Autores:
Alejandro Méndez Frades (AEMET, Servicios centrales)
María Rosa Pons Reynés (AEMET, Delegación Territorial en Cantabria)
Juan Simarro Grande (AEMET, Delegación Territorial en Valencia)
Inés Santos Atienza (AEMET, Servicios centrales)
Sergi González Herrero (AEMET, Delegación Territorial en Cataluña)
Ramón Pascual Berghaenel (AEMET, Delegación Territorial en Cataluña)
Agustí Pladevall Boix (AEMET, Delegación Territorial en Cataluña)
Alfons Callado Pallarés (AEMET, Delegación Territorial en Cataluña)
Marc Compte Rovirola (AEMET, Delegación Territorial en Cataluña)
Reseña:
El estudio de este episodio se ha elaborado a fin de analizar con profundidad una situación operativa crítica que tuvo lugar en el aeropuerto internacional de Barcelona-El Prat el 10 de septiembre de 2017. Desde el punto de vista meteorológico, el elemento más significativo fue la presencia de cizalladura horizontal del viento presente en el ámbito del aeropuerto que, debido a que este se encontraba al máximo de frecuencia temporal de operaciones, tuvo un gran impacto en la operatividad del centro de control de área.
Esta nota técnica pretende caracterizar meteorológicamente el citado episodio de cizalladura así como analizar la pericia de los modelos de predicción a la hora de pronosticar esta situación.
Índice:
1. Resumen y objetivos
2. Análisis
3. Diagnosis
4. Predicción
5. Conclusiones
6. Referencias
7. Acrónimos utilizados
8. Agradecimientos
