Agencia Estatal de Meteorología

Evolución de la borrasca

Samuel se configuró en el entorno del golfo de Génova y comenzó a formarse el día 14 de marzo, intensificándose con rapidez al final de esa jornada. Esta profundización estuvo favorecida por el aislamiento de una masa de aire frío en niveles medios y altos, y por un notable forzamiento dinámico en altura, que contribuyó a organizar una estructura frontal madura. Esta situación dio lugar a un aumento del gradiente de presión en el Mediterráneo occidental y por lo tanto a aumentar la intensidad del viento. Como consecuencia, durante la mañana del 15 se registró la fase de mayor impacto sobre España, con un flujo intenso de componente norte-noroeste que impulsó los regímenes típicos de tramontana y mistral, y que canalizó los vientos fuertes hacia el noreste peninsular y Baleares, especialmente en zonas expuestas y con mayor incidencia en Menorca, donde se produjo un intenso temporal marítimo. A lo largo del día 15, el centro de la borrasca se fue desplazando hacia el sureste, primero en dirección a Córcega y Cerdeña y, posteriormente, hacia el sur de Italia, al tiempo que el sistema tendía a rellenarse. Este desplazamiento y debilitamiento progresivo se tradujo en una disminución gradual de sus efectos sobre nuestro territorio, configurando un episodio de corta duración, con el máximo de adversidad concentrado en pocas horas.

Avisos emitidos y principales observaciones e impactos

Durante el 15 de marzo, se activaron avisos de niveles amarillo, naranja y rojo por fenómenos costeros en Baleares y por viento muy fuerte en áreas del noreste peninsular. En Menorca se emitieron avisos de nivel rojo por temporal marítimo y en zonas del norte de Aragón y Cataluña se mantuvieron avisos naranjas por rachas muy fuertes de viento, que en el caso del Pirineo catalán se elevaron a nivel rojo. En paralelo, el Comité Técnico Asesor del Plan Meteobal (Illes Balears) activó la alerta roja (IG2) por fenómenos costeros en Menorca, acordando el envío de un mensaje masivo ES-Alert y recomendando evitar zonas litorales. Además, se comunicó el cierre de los puertos de Maó y Ciutadella durante el episodio. En cuanto a observaciones en estaciones, la precipitación acumulada mostró máximos moderados, con valores destacados de 23.4 mm en Los Tojos (Cantabria), 19.8 mm en Orozko/Ibarra (Bizkaia) y 18.2 mm en Roncesvalles/Orreaga (Navarra), entre otros registros en el Cantábrico oriental y entorno pirenaico. En cuanto a las observaciones de viento, destacaron las rachas muy fuertes en alta montaña: 160 km/h en Cerler?Cogulla (Huesca) y 155 km/h en Panticosa?Petrosos (Huesca), además de 130 km/h en Port Ainé (Lleida) y rachas superiores a 110 km/h en puntos de Girona, Barcelona y Baleares. 
El impacto más adverso se concentró en Baleares (Menorca) y Cataluña. En Baleares, el temporal de viento y mala mar generó decenas de incidencias por desprendimientos y caídas de árboles; se informó de 49 incidentes hasta las 19:00 del día 15 (mayoritariamente en Menorca) y los datos de las boyas de Puertos del Estado (FUENTE: https://portus.puertos.es, Puertos del Estado) registraron una altura de ola máxima de 12.97 m en la boya del puerto de Maó, que junto con las rachas cercanas a 120 km/h en el sureste de Menorca, dieron lugar a que la actividad marítima permaneciera cancelada hasta el día siguiente. El balance de emergencias en el archipiélago ascendió a 86 incidentes atendidos hasta primeras horas del día 16, con especial concentración en Menorca y Mallorca. En Cataluña, las rachas muy fuertes de viento provocaron cortes de carreteras y líneas ferroviarias, además de incidencias por caída de árboles y elementos de fachada. En el Pirineo aragonés, las rachas muy fuertes tuvieron efectos directos sobre la actividad de montaña cerrándose las estaciones de esquí de Cerler y Panticosa por imposibilidad de operar con seguridad bajo viento huracanado, con reducción o cancelación de dominios esquiables en otras estaciones del entorno.