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MCM1
Línea de Turbonada
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Corte transversal.

Un elemento importante en la organización de la Línea de Turbonada es la existencia de la entrada de aire seco en niveles medios por la parte trasera. Este aire agudiza los procesos de evaporación de la propia lluvia estratiforme que genera el sistema en su parte trasera, produciendo una intensificación de las
corrientes descendentes, parte de la cual sale por su parte delantera (B),
formando un microfrente de racha muy activo. 

El flujo en capas bajas, que alimenta al sistema, entra por B y se ve obligado a ascender al encontrarse con el microfrente de racha, formado por aire más frío. 


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